1: 名無しさん@ 2025/09/30(火) 16:28:24.68 ID:??? TID:SnowPig


スクリーンショット 2025-04-20 095838



インドネシア高速鉄道がたった2年で財務悪化 日本の提案を断るも結果的に費用は1.3倍に膨れ話題に

インドネシアで2023年10月に開業した高速鉄道が、わずか2年で財務悪化に直面しています。

中国主導で整備されたこの路線は「一帯一路」の象徴でしたが、利用者数の低迷と事業費の膨張が重なり、赤字が拡大しています。

ジャカルタとバンドンを約45分で結ぶ路線は利便性を強調してきたものの、乗客数は想定の3分の1程度。

建設は遅延し、費用は1.3倍の72億ドルに膨らみました (略)

引用元ソース

https://shufuse.com/239248





2: 名無しさん@ 2025/09/30(火) 16:29:44.44 ID:BdqWC

そういえばあったな


3: 名無しさん@ 2025/09/30(火) 16:30:04.92 ID:ipadx

自業自得


4: 名無しさん@ 2025/09/30(火) 16:31:00.19 ID:1Arwh

中国にはめられたようなものか


7: 名無しさん@ 2025/09/30(火) 16:34:13.98 ID:BDSOi

あーまあそうだろうね
知ってた


12: 名無しさん@ 2025/09/30(火) 16:36:55.30 ID:mqmQl

>乗客数は想定の3分の1程度

客が少なきゃどっちにしろ破綻するでしょ


17: 名無しさん@ 2025/09/30(火) 16:41:18.80 ID:VEsD8

もう関わるな